Στροφαλοφόρος άξονας που συνδέει τη ράβδο της μοτοσικλέτας

Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα μοτοσικλέτας υιοθετεί έναν συνδυασμένο τύπο, ο οποίος σχηματίζεται πιέζοντας τον αριστερό μισό στροφαλοφόρο άξονα, το δεξί μισό στροφαλοφόρο άξονα και την καρφίτσα στροφαλοφόρου άξονα. Τα ρουλεμάν εγκαθίστανται στα κύρια περιοδικά των αριστερών και δεξιών μισών αξόνων για να υποστηρίξουν το στροφαλοφόρο άξονα στο στροφαλοφόρο άξονα. Και οι δύο άκρες του στροφαλοφόρου άξονα είναι αντίστοιχα εξοπλισμένες με σφόνδυλο, μαγνητό και εξοπλισμό οδήγησης συμπλέκτη. Η συνδέοντας ράβδος είναι μια ενσωματωμένη δομή, το μεγάλο τέλος είναι ένας κυκλικός δακτύλιος, και ένα ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνων και μια καρφίτσα στροφαλοφόρου άξονα εγκαθίστανται μέσα για να διαμορφώσουν μια ομάδα ράβδων που συνδέει τη ράβδο. Στον δίχρονο κινητήρα, κατά την εγκατάσταση του δακτυλίου εμβόλων, δώστε προσοχή στην ευθυγράμμιση του ανοίγματος του δακτυλίου εμβόλων με τον πείρο τοποθέτησης στην αυλάκωση του δακτυλίου εμβόλων για να αποτρέψετε την περιστροφή του δακτυλίου εμβόλων στην αυλάκωση του δακτυλίου, με αποτέλεσμα τη διαρροή αέρα και το ξύσιμο της εισαγωγής και της εξάτμισης στο κυλινδρικού χιτώνα. αναπνοή.